대부분의 비즈니스 사람들은 복잡한 감정으로 항공편을 봅니다. 어떤 사람들에게는 기내 엔터테인먼트, 침대로 접힐 수 있는 좌석, 뜨거운 음료, 차가운 음료 및 여행 내내 제공되는 뻣뻣한 음료 및 일부 고급 미식가 식사와 함께 비교적 편안한 분위기에서 비즈니스 회의 사이에 휴식을 취할 수 있는 기회입니다. 그들이 다음 목적지에 도착할 때까지 전단지의 식욕의 가장자리를 잡으십시오.

업무에 관한 한 손이 묶여 있다는 이유로 공중에서 보내는 시간을 낭비라고 생각하는 비즈니스 여행자도 있습니다. 정상적인 상황에서 그들은 휴대전화를 걸고, 노트북으로 웹서핑을 하고, 심지어 이메일을 쓰고 받을 수 있지만, 사실 비행기, 심지어 가장 넓은 공간도 결코 미니 오피스가 되도록 설계되지 않았습니다. 적어도 지금까지는.

세계 최고의 항공사 중 하나인 대한항공이 새로운 와이드 바디 더블 데커 A380의 최상층 전체를 비즈니스 클래스로 배정한다는 소식입니다. 새로운 비즈니스 클래스 섹션은 비행 시간을 최대한 활용하고자 하는 비즈니스 여행객을 위해 특별히 설계된 미니 사무실 좌석을 제공합니다. 2011년 여름 한국 최초의 에어버스가 운행되는 2014년 여름에 장거리 비행을 하는 여행자를 위한 2층 비즈니스 클래스 구역은 94개 공간에 불과하며 2014년 말까지 9개 항공사 온라인 비즈니스 구역을 추가로 운영할 예정입니다. .

비즈니스 여행객을 위한 공간과 첨단 시설을 할당하기로 한 한국인의 결정은 용감하고 미래 대구오피 지향적인 결정입니다. A380의 최대 좌석 수는 407인 반면, 유럽에서 설계 및 생산된 신형 에어버스의 평균 좌석 용량은 500명 내외로 예상된다.

대한항공이 이 거대한 항공기의 최상층에 비즈니스 클래스 섹션을 배치하기로 결정한 것은 우연이 아닙니다. 항공사 WiFi 통신의 새로운 발전은 항공기의 매우 중요한 온라인 통신 시스템을 침해할 위험 없이 상당히 개선되고 강력한 수신을 위한 길을 열었습니다. 항공기 1층에서 휴대전화나 노트북을 작동하는 것이 가능하지만 한국의 비즈니스 부문에서 승객은 보다 강력한 WiFi 네트워크에 직접 액세스할 수 있습니다. 위성 또는 지상 기반 셀룰러 네트워크.

그렇다면 이 새로운 비즈니스 클래스는 장거리 여행자에게 무엇을 의미할까요? 그것은 정말로 두 세계의 최고를 의미할 것입니다. 매우 편안하고 넓은 환경에서 휴식을 취하는 동시에 필요한 경우 서류 작업에 대한 잔고를 보충할 수 있습니다. 12시간 이상 지속되는 비행에서 동료 및 고객과 연락할 수 있는 능력은 진정한 신의 선물이 될 수 있을 뿐만 아니라 Airbus의 바퀴가 다음 여정의 활주로에 닿기 전에 여행의 다음 단계를 준비할 수 있는 가능성을 제공합니다. 목적지. 호텔 숙박 정보를 주선, 확인 또는 변경하고, 렌터카를 빌리고, 좋아하는 레스토랑을 예약하고, 회의를 주선, 연기 또는 취소하는 간단한 단계부터 순열은 끝이 없습니다. 그리고 현대 여행자는 다른 사람을 괴롭히지 않으며 대화와 의사 소통이 완전히 기밀로 처리될 수 있다는 것을 알고 비즈니스를 계속할 수 있습니다.

온라인 비즈니스 커뮤니케이션의 장점 중 하나는 21세기 비즈니스 여행자가 목적지에 접근하는 동안 현지화된 정보에 액세스할 수 있다는 것입니다. 예를 들어 Google 지도 덕분에 현지 기상 조건을 확인하여 도착 시 무엇을 입을지 결정하고, 택시를 예약하고, 운전 기사와 가이드 없이 차를 렌트할 수 있습니다.

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